一般是涂料粘度、行駛速度、涂料溫度、料門開關(guān)大小、液面高度等影響出料量,造成厚度不勻。實(shí)際施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制熱熔釜熔料溫度范圍可控,料門開關(guān)定好后不要來回調(diào)整,涂斗液面高度基本不變,剩下就靠手推車速度來調(diào)整標(biāo)線厚度了。
原因:
1.路面不干凈,有灰土、油污層
2.路面舊路面,沒有瀝青油,且光溜,下涂劑使用量少
3.地面過于潮濕,標(biāo)線壓根就沒粘住地面
4.料溫過低
應(yīng)對辦法:
1、若是路面不干凈,清理干凈路面后使用足量下涂劑,然后再劃線
2、地面潮濕 ,和業(yè)主出書面報告,不能劃線,需要烘干路面施工
3、調(diào)高料溫,施劃時需定期檢測設(shè)備上的溫度計是否準(zhǔn)確
原因:
1、瀝青路面構(gòu)造空隙過大,冷空氣受熱后迅速膨脹;水泥路面毛細(xì)孔縫隙中空氣或水汽受熱膨脹
2、路面潮濕或者路面瀝青油揮發(fā)
3、 料溫過高
4、涂料粘度不合適,比如粘度過低,在大顆粒路面上容易冷空氣膨脹產(chǎn)生氣泡,氣泡破了就是針眼,沒破就是泡;
應(yīng)對辦法:
1、同樣的施工條件,在干燥的鐵皮上施劃標(biāo)線,觀察效果,若沒有氣泡,說明氣泡產(chǎn)生的原因路面因素造成的
2、若在鐵皮上劃線仍然有氣泡,考慮料溫過高,使得涂料內(nèi)有機(jī)物揮發(fā),導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡
3、提高涂料流動性,比如涂料內(nèi)增加豆油、白油,讓起泡容易出來,出來破裂后會形成真眼,沒有破裂就成綠豆大的泡;
4、提上熔料溫度,目的同上面第3條,增加流動性; 或者降低熔料溫度,目的是標(biāo)線更快干結(jié),起泡出不來;
5、增加涂料粘度,比如用高粘度樹脂,讓涂料粘度增大,泡不容易出來,但粘度增大后涂料流動性變差,不容易放料,施工性能稍微降低;
6、如果因?yàn)闉r青路面來構(gòu)造空隙過大(大顆粒SMA路面),更容易出現(xiàn)氣泡問題,必要時在擬標(biāo)線的位置滾涂下涂劑同時表面面撒一點(diǎn)石英砂或者玻璃珠;
原因:玻璃珠質(zhì)量次
玻璃珠撒布量不夠(這種情況常見)
施工時料溫過高或者過低,導(dǎo)致面撒玻璃珠大部分沉降,或者大部分未粘住
應(yīng)對辦法:
①、首先檢測玻璃珠的撒布量?,F(xiàn)場確認(rèn)撒布量方法:
以20cm線寬為例:
用塑料袋套住玻璃珠撒布器的下端,打開撒布器開關(guān),以正常速度行走10m,收集塑料袋玻璃珠并稱重,記為M;計算撒布量公式如下:
撒布量=M/(0.2*10)
②、若玻璃珠數(shù)量夠,然后檢測玻璃珠沉降效果
第一種辦法:推薦用觀測玻璃珠放大鏡(拜斯特BST-8011帶刻度LED,45倍放大鏡,自帶LED光源)觀測。
第二種辦法:手機(jī)拍照放大觀測
拍照方法:開啟手機(jī)照相閃光模式,把手機(jī)放置離標(biāo)線10cm垂直高度,斜45度角,對準(zhǔn)標(biāo)線拍照,觀察時拉大照片即可。
第三種辦法:用手掌觸摸標(biāo)線表面
用手掌貼住標(biāo)線表面,劃行20公分,感覺下,如感覺有粗糙面,并且玻璃珠很少脫落,此時玻璃珠沉降效果好,若感覺光溜,沒有澀感,此時玻璃珠是大部分沉入標(biāo)線里面了,若感覺手過后,玻璃珠大部分脫落了,此時說明大部分玻璃珠沒有粘住,或者表面玻璃珠過多,有浮層
采取措施:
1、調(diào)節(jié)溫度,全部沉入標(biāo)線可調(diào)低溫度,全部在標(biāo)線表面可提高溫度,溫度在180℃-220℃之間
2、調(diào)節(jié)珠子撒布器、刮斗與保溫用的噴火槍的距離
3、在早中晚溫差大的道路環(huán)境劃線,必須調(diào)節(jié)溫度
原因:
環(huán)境溫度過低
路面本身沉降
涂料軟化點(diǎn)高,抗壓強(qiáng)度指標(biāo)高
應(yīng)對辦法:
①提前和業(yè)主溝通說明此客觀情況容易出現(xiàn),難以避免,降低客戶的期望值
②在環(huán)境溫度低時,又不得不施工時,可使用軟化點(diǎn)低的涂料
原因:地面溫度過高,標(biāo)線成膜后因高溫變軟,再加上車輛碾壓,標(biāo)線被壓扁,面層玻璃珠被壓入涂層,導(dǎo)致反光性能下降
應(yīng)對辦法:施劃時厚度加厚,例如設(shè)計2mm,劃2.2-2.5mm