雙組分快干標(biāo)線技術(shù)：如何實(shí)現(xiàn)3分鐘通車的革命性突破
在高速公路和城市道路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，有一個(gè)長期困擾著管理方、施工方和廣大車主的“老大難”問題：施劃標(biāo)線為何總要長時(shí)間封閉道路？傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線施工緩慢，而普通雙組分標(biāo)線固化時(shí)間長，易造成擁堵、安全隱患大，已成為制約道路養(yǎng)護(hù)效率提升的關(guān)鍵瓶頸。
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2025
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從傳統(tǒng)到智能，國內(nèi)標(biāo)線材料的發(fā)展之路
從傳統(tǒng)涂料到環(huán)保材料，再到智能標(biāo)線，國內(nèi)標(biāo)線材料的發(fā)展軌跡與國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步共振，體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)安全、環(huán)保、高效理念的不懈追求。這一演進(jìn)歷程不僅改善了道路通行條件，更為智能交通時(shí)代的到來奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2025
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2025
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貴州G78汕昆高速板江段標(biāo)線專項(xiàng)處置工程雙組分高亮噴涂復(fù)線
貴州G78汕昆高速板江段標(biāo)線采用雙組分高亮噴涂復(fù)線，快速施工快速放行交通
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2025
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G243遵義管理局復(fù)合型標(biāo)線成果報(bào)告
2021年6月，貴州省遵義公路管理局在G243國道路面改造過程中采用了復(fù)合型雙組分持久反光標(biāo)線的新工藝。2023年3月4日，管理局組織相關(guān)人員標(biāo)線的使用情況進(jìn)行現(xiàn)場檢測。經(jīng)檢測，復(fù)合型雙組分持久反光標(biāo)線外觀完整，逆反射亮度系數(shù)平均為125mcd?m-2?lx-1（黃色）
09
2024
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2024
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主營業(yè)務(wù)為道路標(biāo)線涂料類的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，延伸業(yè)務(wù)為新型地坪材料、路面快速養(yǎng)護(hù)材料等開發(fā)和提供。
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